8 (960) 724-70-98 info@contact33.ru

Дизельный генератор ТСС АД-150С-Т400-2РМ2 Marelli

Артикул: 2269048 Категория: ТСС Славянка
0 ₽
В наличии

Описание

Дизельный генератор ТСС АД-150С-Т400-2РМ2 Marelli

Характеристики

Степень изоляции Н
Гарантия, срок (мес) 24 месяца/1000 моточасов
Система возбуждения SHUNT
Точность регулировки напряжения (± %) ± 1%
Мощность номинальная, кВт 150
Мощность номинальная, кВА 187.5
Выходное напряжение (В) 400/230
Язык интерфейса контроллера русский
Артикул 029303
Картинки2 https://tss.ru/upload/iblock/e8d/0whxxbnv7iss8y08km1h6qyok9l6beio.jpeg
Ёмкость масляной системы (л) 29
Высота рамы (мм) 180
Техническое обслуживание 021087;50;1|021087;500;1|021087;1 000;1|029127;500;1|029127;1 000;1|490052;1 000;1
Ресурс работы до кап. ремонта (ч) 12000
Габаритные Размеры (Д;Ш;В; мм) 2650x1380x1570
Регулятор оборотов механический
Рабочий объём двигателя (л) 14.86
Система впуска воздуха с турбонаддувом
Номинальный ток (А) 270
Расположение цилиндров V-образное
Объём топливного бака (л) 300
Объём системы охлаждения (л) 53
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) 670, 800х800
КПД генератора, % 93
Система аварийной остановки да
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) 9
Регулятор напряжения AVR Mark V
Мощность максимальная, кВт 165
Мощность максимальная, кВА 206.2
Расход топлива при 50% мощности л/ч 20.5
Расход топлива при 100% мощности л/ч 41
Количество фаз 3
Вес брутто (кг) 2651
Датчик уровня топлива да
Генератор MJB 250 MB4
Частота, Гц 50
Глушитель промышленный
Коэффициент мощности 0.8
Исполнение Открытое
Производитель двигателя ЯМЗ
Двигатель ЯМЗ-238ДИ
Расход топлива при 75% мощности л/ч 31.6
Количество опорных подшипников 1
Шаг обмотки 2,3
Класс защиты обмотки IP23
Установленный аккумулятор Ah / V 132/12
Длина (мм) 2650
Ширина (мм) 1380
Высота (мм) 1570
Серия ТСС Славянка
Масса, кг 2650
Степень автоматизации 2 (автозапуск)
Вид топлива дизель
Контроллер (Марка, модель) Контроллер Lovato RGK600
Старое описание товара (Старая версия) Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ. Это линейка недорогих, неприхотливых, простых в эксплуатации и обслуживании ДГУ TYz 210MM A, не требовательных к качеству топлива и специально адаптированных к российским условиям эксплуатации. Благодаря широкому распространению двигателей в российских парках автотехники и доступности запчастей на всей территории России, прекрасно подходят для обслуживания и ремонта своими силами, в том числе и в полевых условиях. Дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» предназначены для использования в качестве резервного и основного источника электрической энергии и являются самыми старыми в ассортименте «ГК ТСС», поэтому их конструкция является наиболее надежной, прошедшей проверку временем и условиями каждого региона России. Основные варианты применения: • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах; • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли; • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб; • Основное энергоснабжение строительного оборудования; • Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка. Гарантийные обязательства: На дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. Базовая комплектация: • Используются двигатели ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ – четырёхтактные, рядные или V-образные, 4/6/8/12 -цилиндровые, с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива; • Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с обратными диодами, с самовозбуждением; • Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; • Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; • Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). Преимущества двигателей ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ • Конструктивно предусмотренный удобный доступ к узлам и деталям при ремонте и техническом обслуживании; • Наличие широкой сети сервисных центров на территории России; • Система унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей; • Низкие эксплуатационные расходы; • Доступность запасных частей и расходных материалов; • Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов. Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. На лицевой панели ШУЭ расположены: • Замок; • Автоматический выключатель; • Контроллер; • Выключатель питания контроллера; • Кнопка аварийного останова; • Звуковой сигнализатор. Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки в том числе при 110.
Написать в Макс